Стоит ли заправлять бак до полного?
Одни водители всегда заправляют полный бак, другие добавляют лишь небольшое количество топлива. Возникает вопрос: действительно ли полный бак полезен или это может навредить автомобилю?
Стоит ли заправлять бак до полного?
Одни водители всегда заправляют полный бак, другие добавляют лишь небольшое количество топлива. Возникает вопрос: действительно ли полный бак полезен или это может навредить автомобилю?
Преимущества полного бака
Полный бак позволяет реже посещать заправочные станции и чувствовать себя увереннее во время дальних поездок.
Кроме того, в баке образуется меньше конденсата, особенно зимой, поскольку внутри остается меньше влажного воздуха.
Может ли полный бак навредить?
Сам по себе полный бак не представляет опасности. Проблемы возникают тогда, когда после автоматического отключения заправочного пистолета водитель продолжает доливать топливо.
Современные автомобили оснащены системой улавливания паров топлива (EVAP), которой необходимо небольшое воздушное пространство внутри бака. Если постоянно переполнять бак, жидкое топливо может попасть в эту систему и вызвать её неисправность.
Увеличивает ли полный бак расход топлива?
Полный бак действительно делает автомобиль немного тяжелее. Например, 50 литров бензина весят примерно 37 килограммов.
Однако в повседневной эксплуатации влияние дополнительного веса на расход топлива настолько мало, что большинство водителей его даже не заметит.
Когда стоит заправлять полный бак?
- перед дальней поездкой;
- в зимнее время;
- если цены на топливо выгодные;
- если вы хотите реже посещать заправку.
Когда это необязательно?
Если автомобиль используется преимущественно в городе и вы регулярно заправляетесь, нет необходимости каждый раз заливать полный бак.
Главное правило — прекращать заправку сразу после автоматического отключения пистолета и не пытаться доливать топливо вручную.
Вывод
Заправлять автомобиль до полного бака вполне безопасно и во многих случаях удобно. Однако не рекомендуется продолжать заправку после автоматического отключения пистолета, так как это может повредить систему улавливания паров топлива.
Оптимальный вариант — заправить бак до первого автоматического щелчка и на этом остановиться.
