Kas tasub paak alati ääreni täita?

Kas tasub paak alati ääreni täita?

Paljud autojuhid eelistavad tankida paagi alati täis, teised lisavad vaid väikese koguse kütust. Kas paagi ääreni täitmine on mõistlik või võib see autole hoopis kahju teha?

Paagi täitmisel on oma eelised

Täis paagiga tuleb tanklas harvem käia ning pikkade sõitude puhul ei pea muretsema järgmise tankimisvõimaluse pärast.

Lisaks tekib paagis vähem kondensatsiooni, eriti külmal aastaajal, sest seal on vähem niisket õhku.

Kas paagi ääreni täitmine võib olla halb?

Probleem ei ole täis paagis, vaid selles, kui pärast tankuri automaatset seiskumist püütakse veel korduvalt kütust juurde suruda.

Kaasaegsetel autodel on aurude kogumise süsteem (EVAP), mis vajab paagis väikest õhuruumi. Kui paak pidevalt üle täita, võib vedelkütus sattuda süsteemi ning põhjustada rikkeid.

Kas täis paak suurendab kütusekulu?

Täis paak tähendab suuremat auto kaalu. Näiteks 50 liitrit bensiini kaalub ligikaudu 37 kilogrammi.

Igapäevases sõidus on selle mõju kütusekulule väga väike ning enamik juhte ei märka mingit erinevust.

Millal tasub paak täis tankida?

• enne pikemat reisi;
• talveperioodil;
• kui kütuse hind on soodne;
• kui soovid harvem tanklas käia.

Millal ei ole vaja paaki ääreni täita?

Kui sõidad peamiselt linnas ning tangid regulaarselt, ei ole alati vaja paaki täiesti täis panna.

Kõige olulisem on mitte jätkata tankimist pärast seda, kui tankur on automaatselt peatunud.

Kokkuvõte

Paagi täis tankimine ei kahjusta autot ning on paljudes olukordades täiesti mõistlik. Küll aga ei soovitata pärast automaatset seiskumist paaki jõuga juurde täita, sest see võib kahjustada aurude kogumise süsteemi.

Enamiku autojuhtide jaoks on parim lahendus tankida paak täis ning lõpetada kohe, kui tankur automaatselt välja lülitub.