Miks asub mõnel autol kütusepaagi luuk vasakul ja teisel paremal?

Peaaegu iga autojuht on vähemalt korra tanklasse sõitnud ja alles tankuri kõrval märganud, et auto kütusepaagi luuk asub teisel pool. Mõnel autol paikneb see vasakul, teisel paremal ning mõnel vanemal mudelil võib täiteava asuda isegi auto tagaosas. Aga miks ei ole kõik autotootjad kokku leppinud ühes kindlas paigutuses?

Ühtset rahvusvahelist reeglit ei ole

Peamine põhjus on lihtne: puudub ülemaailmne nõue, mis määraks, kummal küljel peab auto kütusepaagi luuk asuma. Autotootja saab selle paigutuse valida vastavalt konkreetse mudeli konstruktsioonile, ohutusnõuetele ja tootmise eripäradele.

Seetõttu võib isegi ühe automargi erinevatel mudelitel olla kütusepaagi luuk eri külgedel. Selle asukoht ei sõltu ainult sellest, kas auto on valmistatud parem- või vasakpoolse liiklusega riigi jaoks.

Auto konstruktsioon mängib olulist rolli

Auto põhja all on palju detaile, mis kõik peavad piiratud ruumi ära mahtuma. Seal paiknevad näiteks kütusepaak, väljalaskesüsteem, vedrustuse osad, piduritorud, elektrijuhtmed ja teised tehnilised komponendid.

Insenerid valivad täiteava asukoha vastavalt sellele, kuidas on kõige mõistlikum paigutada kütusepaak ja selleni viiv täitetoru. Sageli asetatakse kütuse täitetoru väljalaskesüsteemist eemale, et vähendada kuumuse mõju ning muuta konstruktsioon võimalikult turvaliseks.

Kas luuk paigutatakse juhi või kõrvalistuja poolele?

Levinud arvamuse kohaselt asetavad autotootjad kütusepaagi luugi kõrvalistuja poolele selleks, et tankimise ajal seisaks juht liiklusest kaugemal. Teise arvamuse järgi on juhipoolne luuk mugavam, sest autojuht näeb tankurile lähenedes paremini auto ja tankuri vahelist kaugust.

Mõlemal lahendusel on oma eelised, kuid tegelikkuses ei järgi kõik tootjad ühesugust põhimõtet. Lõpliku asukoha määravad tavaliselt auto üldine konstruktsioon, platvorm ja tootmislahendus.

Erinev paigutus aitab tanklates järjekordi hajutada

Kui kõikidel autodel oleks kütusepaagi luuk samal küljel, eelistaksid peaaegu kõik juhid tanklas samu tankureid. Kuna luugid paiknevad erinevatel külgedel, saavad autod kasutada tankureid mõlemalt poolt ning järjekorrad jaotuvad ühtlasemalt.

See on tanklate jaoks praktiline tulemus, kuid tavaliselt mitte peamine põhjus, miks tootja valib luugi jaoks just vasaku või parema külje.

Kuidas teada saada, kummal pool luuk asub?

Selle kontrollimiseks ei pea autost väljuma. Vaata armatuurlaual olevat kütusepumba sümbolit. Enamikul tänapäevastel autodel on selle kõrval väike kolmnurk või nool:

• kui nool näitab vasakule, asub kütusepaagi luuk auto vasakul küljel;
• kui nool näitab paremale, asub luuk auto paremal küljel.

See väike tähis on eriti kasulik siis, kui sõidad rendiauto, asendusauto või hiljuti ostetud sõidukiga. Mõnel vanemal autol nool puudub, mistõttu tuleb luugi asukoht enne tankimist eraldi üle kontrollida.

Kas luugi asukoht mõjutab auto kvaliteeti?

Ei mõjuta. Vasakul või paremal paiknev kütusepaagi luuk ei näita, et üks auto oleks teisest kvaliteetsem, turvalisem või ökonoomsem. Tegemist on eelkõige konstruktsioonilise valikuga, mille juht tavaliselt pärast paari tankimist meelde jätab.

Seega ei ole kütusepaagi luugi asukoha taga salajast reeglit. Selle määravad peamiselt auto ehitus, komponentide paigutus, ohutus ja tootja tehnilised otsused. Kõige kasulikum nipp on jätta meelde armatuurlaual olev väike nool – nii ei pea tanklasse jõudes enam mõistatama, kummale poole tankurit sõita.